§23

Sonstige Pflichten von Fahrzeugführenden Прочие обязанности водителей транспортных средств

Allgemeine Verkehrsregeln ·8 ·intermediate ·~9 min sicht elektronische_geräte notbremsassistenzsystem
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Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

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🇷🇺 RU

Тот, кто управляет транспортным средством, несет ответственность за то, чтобы его обзор и слух не ухудшались из-за пассажиров, животных, груза, оборудования или состояния транспортного средства.Кроме того, лицо, управляющее транспортным средством, должно обеспечить, чтобы транспортное средство, состав, сцепка, груз и пассажиры соответствовали предписаниям и чтобы безопасность движения не ухудшалась из-за груза или пассажиров.Также необходимо следить за тем, чтобы предписанные номерные знаки всегда были хорошо читаемы.На транспортных средствах и их прицепах даже в дневное время должны присутствовать и быть в рабочем состоянии предписанные осветительные приборы.

• Ответственность за обзор

• Отсутствие помех от груза

Оригинал DE

Wer ein Fahrzeug führt, ist dafür verantwortlich, dass seine Sicht und das Gehör nicht durch die Besetzung, Tiere, die Ladung, Geräte oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden. Wer ein Fahrzeug führt, hat zudem dafür zu sorgen, dass das Fahrzeug, der Zug, das Gespann sowie die Ladung und die Besetzung vorschriftsmäßig sind und dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs durch die Ladung oder die Besetzung nicht leidet. Ferner ist dafür zu sorgen, dass die vorgeschriebenen Kennzeichen stets gut lesbar sind. Vorgeschriebene Beleuchtungseinrichtungen müssen an Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern auch am Tage vorhanden und betriebsbereit sein.

1a

Wer ein Fahrzeug führt, darf ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn

  1. hierfür das Gerät weder aufgenommen noch gehalten wird und
  2. entweder
  • nur eine Sprachsteuerung und Vorlesefunktion genutzt wird oder
  • zur Bedienung und Nutzung des Gerätes nur eine kurze, den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen angepasste Blickzuwendung zum Gerät bei gleichzeitig entsprechender Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen erfolgt oder erforderlich ist.

Geräte im Sinne des Satzes 1 sind auch Geräte der Unterhaltungselektronik oder Geräte zur Ortsbestimmung, insbesondere Mobiltelefone oder Autotelefone, Berührungsbildschirme, tragbare Flachrechner, Navigationsgeräte, Fernseher oder Abspielgeräte mit Videofunktion oder Audiorekorder. Handelt es sich bei dem Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, um ein auf dem Kopf getragenes visuelles Ausgabegerät, insbesondere eine Videobrille, darf dieses nicht benutzt werden. Verfügt das Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, über eine Sichtfeldprojektion, darf diese für fahrzeugbezogene, verkehrszeichenbezogene, fahrtbezogene oder fahrtbegleitende Informationen benutzt werden. Absatz 1c und § 1b des Straßenverkehrsgesetzes bleiben unberührt. sowie des Bundesamts für Justiz ‒ www.gesetze-im-internet.de

1a
🇷🇺 RU

Лицо, управляющее транспортным средством, может использовать электронное устройство, предназначенное для связи, получения информации или организации, только при соблюдении следующих условий:устройство не берется в руки и не удерживается в руках,либоa) используется только голосовое управление и функция чтения вслух,b) для управления и использования устройства необходимо лишь бросить короткий взгляд на устройство, адаптированный к дорожным, транспортным, видимым и погодным условиям, и в то же время отвести взгляд от дорожной ситуации.Устройствами, определёнными в предложении 1, являются также устройства развлекательной электроники или устройства для определения местоположения, в частности мобильные или автомобильные телефоны, сенсорные экраны, портативные планшеты, навигационные устройства, телевизоры или устройства воспроизведения с функцией видео или аудиомагнитофоны.Если устройство, определённое в предложении 1, а также в предложении 2, является устройством визуального вывода, надеваемым на голову, в частности видеоочками, оно не может быть использовано.Если устройство, определённое в предложении 1, а также в предложении 2, функционирует через проекцию в поле зрения, оно может использоваться для передачи информации, связанной с транспортным средством, дорожными знаками, движением или сопровождением поездки.Пункты § 1c и § 1b Закона о дорожном движении остаются неизменными.

• Использование без рук

• Разрешена голосовая активация

Оригинал DE

Wer ein Fahrzeug führt, darf ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn

  1. hierfür das Gerät weder aufgenommen noch gehalten wird und
  2. entweder
  • nur eine Sprachsteuerung und Vorlesefunktion genutzt wird oder
  • zur Bedienung und Nutzung des Gerätes nur eine kurze, den Straßen-, Verkehrs-, Sicht- und Wetterverhältnissen angepasste Blickzuwendung zum Gerät bei gleichzeitig entsprechender Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen erfolgt oder erforderlich ist.

Geräte im Sinne des Satzes 1 sind auch Geräte der Unterhaltungselektronik oder Geräte zur Ortsbestimmung, insbesondere Mobiltelefone oder Autotelefone, Berührungsbildschirme, tragbare Flachrechner, Navigationsgeräte, Fernseher oder Abspielgeräte mit Videofunktion oder Audiorekorder. Handelt es sich bei dem Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, um ein auf dem Kopf getragenes visuelles Ausgabegerät, insbesondere eine Videobrille, darf dieses nicht benutzt werden. Verfügt das Gerät im Sinne des Satzes 1, auch in Verbindung mit Satz 2, über eine Sichtfeldprojektion, darf diese für fahrzeugbezogene, verkehrszeichenbezogene, fahrtbezogene oder fahrtbegleitende Informationen benutzt werden. Absatz 1c und § 1b des Straßenverkehrsgesetzes bleiben unberührt. sowie des Bundesamts für Justiz ‒ www.gesetze-im-internet.de

1b

Absatz 1a Satz 1 bis 3 gilt nicht für

  1. ein stehendes Fahrzeug, im Falle eines Kraftfahrzeuges vorbehaltlich der Nummer 3 nur, wenn der Motor vollständig ausgeschaltet ist,
  2. den bestimmungsgemäßen Betrieb einer atemalkoholgesteuerten Wegfahrsperre, soweit ein für den Betrieb bestimmtes Handteil aufgenommen und gehalten werden muss,
  3. stehende Straßenbahnen oder Linienbusse an Haltestellen (Zeichen 224).

Das fahrzeugseitige automatische Abschalten des Motors im Verbrennungsbetrieb oder das Ruhen des elektrischen Antriebes ist kein Ausschalten des Motors in diesem Sinne. Absatz 1a Satz 1 Nummer 2 Buchstabe b gilt nicht für

  1. die Benutzung eines Bildschirms oder einer Sichtfeldprojektion zur Bewältigung der Fahraufgabe des Rückwärtsfahrens oder Einparkens, soweit das Fahrzeug nur mit Schrittgeschwindigkeit bewegt wird, oder
  2. die Benutzung elektronischer Geräte, die vorgeschriebene Spiegel ersetzen oder ergänzen.
1b
🇷🇺 RU

Предложения 1–3 параграфа 1a не применяются:к неподвижному транспортному средству, в случае механического транспортного средства, с учетом номера 3, только при полностью выключенном двигателе,к использованию иммобилайзера, управляемого анализатором выдыхаемого алкоголя, если необходимо взять и удерживать предназначенный для этого блок управления,к неподвижным трамваям или автобусам на остановках (знак 224).

• Исключение для стоящих машин

• Двигатель должен быть выключен

Оригинал DE

Absatz 1a Satz 1 bis 3 gilt nicht für

  1. ein stehendes Fahrzeug, im Falle eines Kraftfahrzeuges vorbehaltlich der Nummer 3 nur, wenn der Motor vollständig ausgeschaltet ist,
  2. den bestimmungsgemäßen Betrieb einer atemalkoholgesteuerten Wegfahrsperre, soweit ein für den Betrieb bestimmtes Handteil aufgenommen und gehalten werden muss,
  3. stehende Straßenbahnen oder Linienbusse an Haltestellen (Zeichen 224).

Das fahrzeugseitige automatische Abschalten des Motors im Verbrennungsbetrieb oder das Ruhen des elektrischen Antriebes ist kein Ausschalten des Motors in diesem Sinne. Absatz 1a Satz 1 Nummer 2 Buchstabe b gilt nicht für

  1. die Benutzung eines Bildschirms oder einer Sichtfeldprojektion zur Bewältigung der Fahraufgabe des Rückwärtsfahrens oder Einparkens, soweit das Fahrzeug nur mit Schrittgeschwindigkeit bewegt wird, oder
  2. die Benutzung elektronischer Geräte, die vorgeschriebene Spiegel ersetzen oder ergänzen.
Haltestelle

Haltestelle

Zeichen 224

1c

Wer ein Fahrzeug führt, darf ein technisches Gerät nicht betreiben oder betriebsbereit mitführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Das gilt insbesondere für Geräte zur Störung oder Anzeige von Geschwindigkeitsmessungen (Radarwarn- oder Laserstörgeräte). Bei anderen technischen Geräten, die neben anderen Nutzungszwecken auch zur Anzeige oder Störung von Verkehrsüberwachungsmaßnahmen verwendet werden können, dürfen die entsprechenden Gerätefunktionen nicht verwendet werden.

1c
🇷🇺 RU

Водитель транспортного средства не должен использовать или иметь в готовности техническое устройство, предназначенное для отображения или нарушения мер дорожного надзора.

• Запрет на радар-детекторы

• Нельзя мешать надзору

Оригинал DE

Wer ein Fahrzeug führt, darf ein technisches Gerät nicht betreiben oder betriebsbereit mitführen, das dafür bestimmt ist, Verkehrsüberwachungsmaßnahmen anzuzeigen oder zu stören. Das gilt insbesondere für Geräte zur Störung oder Anzeige von Geschwindigkeitsmessungen (Radarwarn- oder Laserstörgeräte). Bei anderen technischen Geräten, die neben anderen Nutzungszwecken auch zur Anzeige oder Störung von Verkehrsüberwachungsmaßnahmen verwendet werden können, dürfen die entsprechenden Gerätefunktionen nicht verwendet werden.

1d

Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t führt, hat sicherzustellen, dass bei einer Geschwindigkeit von mehr als 30 km/h ein für das Kraftfahrzeug vorgeschriebenes Notbremsassistenzsystem eingeschaltet ist. Satz 1 gilt nicht

  1. beim Führen von Kraftfahrzeugen, die dem Bau, der Unterhaltung oder Reinigung der Straßen und Anlagen im Straßenraum dienen, bei denen vorderseitig montierte Anbauten die Funktion des Notbremsassistenzsystems dauerhaft beeinträchtigen und der Fahrende die Funktionsfähigkeit des Notbremsassistenzsystems aufgrund dieser Anbauten nicht herstellen kann, 1a. beim Führen von Kraftfahrzeugen der Polizei, der Feuerwehr, des Katastrophenschutzes und des Rettungsdienstes, die aufgrund von Anbauteilen einen Überstand über die Kabinenfront hinaus aufweisen, die die Funktion des Notbremsassistenzsystems dauerhaft beeinträchtigen und der Fahrende die Funktionsfähigkeit des Notbremsassistenzsystems aufgrund dieser Anbauten nicht herstellen kann und
  2. während der Fahrzeugführung im Sinne des § 1a Absatz 4 des Straßenverkehrsgesetzes.

Satz 2 Nummer 1 und 1a gelten auch während Fahrten, die nicht dem bestimmungsgemäßen Gebrauch dienen.

1d
🇷🇺 RU

Водитель транспортного средства с допустимой общей массой более 3,5 т должен обеспечить, чтобы при скорости более 30 км/ч было включено предписанное для транспортного средства ассистентное устройство экстренного торможения.

• Обязателен ассистент торможения

• Для машин более 3,5 т

Оригинал DE

Wer ein Kraftfahrzeug mit einer zulässigen Gesamtmasse über 3,5 t führt, hat sicherzustellen, dass bei einer Geschwindigkeit von mehr als 30 km/h ein für das Kraftfahrzeug vorgeschriebenes Notbremsassistenzsystem eingeschaltet ist. Satz 1 gilt nicht

  1. beim Führen von Kraftfahrzeugen, die dem Bau, der Unterhaltung oder Reinigung der Straßen und Anlagen im Straßenraum dienen, bei denen vorderseitig montierte Anbauten die Funktion des Notbremsassistenzsystems dauerhaft beeinträchtigen und der Fahrende die Funktionsfähigkeit des Notbremsassistenzsystems aufgrund dieser Anbauten nicht herstellen kann, 1a. beim Führen von Kraftfahrzeugen der Polizei, der Feuerwehr, des Katastrophenschutzes und des Rettungsdienstes, die aufgrund von Anbauteilen einen Überstand über die Kabinenfront hinaus aufweisen, die die Funktion des Notbremsassistenzsystems dauerhaft beeinträchtigen und der Fahrende die Funktionsfähigkeit des Notbremsassistenzsystems aufgrund dieser Anbauten nicht herstellen kann und
  2. während der Fahrzeugführung im Sinne des § 1a Absatz 4 des Straßenverkehrsgesetzes.

Satz 2 Nummer 1 und 1a gelten auch während Fahrten, die nicht dem bestimmungsgemäßen Gebrauch dienen.

2

Wer ein Fahrzeug führt, muss das Fahrzeug, den Zug oder das Gespann auf dem kürzesten Weg aus dem Verkehr ziehen, falls unterwegs auftretende Mängel, welche die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigen, nicht alsbald beseitigt werden; dagegen dürfen Krafträder und Fahrräder dann geschoben werden.

2
🇷🇺 RU

Водитель транспортного средства должен как можно быстрее убрать транспортное средство, состав или сцепку с дороги, если возникшие в пути дефекты существенно ухудшают безопасность дорожного движения; однако мотоциклы и велосипеды в этом случае могут быть передвинуты вручную.

• Убрать машину с дороги при дефектах

• Мотоциклы можно вести вручную

Оригинал DE

Wer ein Fahrzeug führt, muss das Fahrzeug, den Zug oder das Gespann auf dem kürzesten Weg aus dem Verkehr ziehen, falls unterwegs auftretende Mängel, welche die Verkehrssicherheit wesentlich beeinträchtigen, nicht alsbald beseitigt werden; dagegen dürfen Krafträder und Fahrräder dann geschoben werden.

3

Wer ein Fahrrad oder ein Kraftrad fährt, darf sich nicht an Fahrzeuge anhängen. Es darf nicht freihändig gefahren werden. Die Füße dürfen nur dann von den Pedalen oder den Fußrasten genommen werden, wenn der Straßenzustand das erfordert.

3
🇷🇺 RU

Велосипедисты и мотоциклисты не должны цепляться за другие транспортные средства.

• Запрет на цепляние

• Безопасность велосипедистов

Оригинал DE

Wer ein Fahrrad oder ein Kraftrad fährt, darf sich nicht an Fahrzeuge anhängen. Es darf nicht freihändig gefahren werden. Die Füße dürfen nur dann von den Pedalen oder den Fußrasten genommen werden, wenn der Straßenzustand das erfordert.

4

Wer ein Kraftfahrzeug führt, darf sein Gesicht nicht so verhüllen oder verdecken, dass er nicht mehr erkennbar ist. Dies gilt nicht in Fällen des § 21a Absatz 2 Satz 1. Fußnote (+++ § 23 Abs. 1a: Zur Anwendung vgl. § 52 Abs. 4 +++)

4
🇷🇺 RU

Водитель транспортного средства не должен закрывать или скрывать своё лицо так, чтобы его нельзя было распознать.

• Лицо должно быть видно

• Запрет на полное закрытие лица

Оригинал DE

Wer ein Kraftfahrzeug führt, darf sein Gesicht nicht so verhüllen oder verdecken, dass er nicht mehr erkennbar ist. Dies gilt nicht in Fällen des § 21a Absatz 2 Satz 1. Fußnote (+++ § 23 Abs. 1a: Zur Anwendung vgl. § 52 Abs. 4 +++)

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Fahrschul-Tipp
Убедитесь, что все зеркала свободны от препятствий, и используйте электронные устройства только с гарнитурой или голосовым управлением.
Использование электронных устройств
🇩🇪 Германия
В Германии разрешено использование только без рук, например, через голосовое управление (§23 Abs. 1a).
🇷🇺 СНГ
В России использование телефонов за рулём запрещено, но нет строгих требований к использованию голосового управления.
Запрет на радар-детекторы
🇩🇪 Германия
В Германии использование устройств, которые мешают дорожному надзору, запрещено (§23 Abs. 1c).
🇷🇺 СНГ
В России использование радар-детекторов не запрещено.
💬

Я ехал по автобану A5 в направлении Франкфурта, когда заметил, что мой телефон начал звонить. Раньше в России я бы просто взял его в руки и ответил, но в Германии это запрещено. Я вспомнил, что могу использовать голосовое управление, чтобы ответить на звонок, не отвлекаясь от дороги. Включив функцию, я смог спокойно поговорить, не нарушая правил. Позже, на заправке, я увидел водителя грузовика, который проверял, включён ли его ассистент экстренного торможения. Это напомнило мне о важности соблюдения всех требований безопасности на дорогах Германии, особенно для тяжёлых транспортных средств. Я также заметил, что у него не было радар-детектора, что в России было бы обычным делом. Это ещё раз подчеркнуло, насколько важно знать и соблюдать местные правила дорожного движения.

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§23 ·
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Fahrer müssen dafür sorgen, dass ihre Sicht und ihr Gehör nicht durch Passagiere, Tiere, Ladung oder den Zustand des Fahrzeugs beeinträchtigt werden.
Verantwortung für klare Sicht
Keine Beeinträchtigung durch Ladung
1a
Elektronische Geräte dürfen nur ohne Handnutzung verwendet werden, z.B. durch Sprachsteuerung.
Keine Handnutzung von Geräten
Erlaubt sind Sprachsteuerung und kurze Blicke
1b
Die Regelungen zu elektronischen Geräten gelten nicht für stehende Fahrzeuge mit ausgeschaltetem Motor.
Ausnahme für stehende Fahrzeuge
Motor muss ausgeschaltet sein
1c
Es ist verboten, Geräte zu nutzen, die Verkehrsüberwachungsmaßnahmen stören oder anzeigen.
Verbot von Radarwarnern
Keine Störung von Überwachungsmaßnahmen
1d
Fahrzeuge über 3,5 t müssen bei über 30 km/h ein Notbremsassistenzsystem eingeschaltet haben.
Pflicht für Notbremsassistenzsystem
Gilt für Fahrzeuge über 3,5 t
2
Bei erheblichen Mängeln muss das Fahrzeug aus dem Verkehr gezogen werden, Motorräder und Fahrräder dürfen geschoben werden.
Fahrzeug bei Mängeln aus dem Verkehr ziehen
Motorräder dürfen geschoben werden
3
Radfahrer dürfen sich nicht an andere Fahrzeuge anhängen.
Anhängverbot für Radfahrer
Sicherheitsrisiko vermeiden
4
Das Gesicht eines Fahrers darf nicht so verdeckt sein, dass er nicht mehr erkennbar ist.
Gesichtserkennungspflicht
Keine vollständige Verhüllung
1
Водитель должен следить, чтобы обзор и слух не ухудшались из-за груза или пассажиров.
Ответственность за обзор
Отсутствие помех от груза
1a
Электронные устройства можно использовать без рук, например, с помощью голосового управления.
Использование без рук
Разрешена голосовая активация
1b
Правила по устройствам не применяются к стоящим машинам с выключенным двигателем.
Исключение для стоящих машин
Двигатель должен быть выключен
1c
Запрещено использовать устройства, которые мешают дорожному надзору.
Запрет на радар-детекторы
Нельзя мешать надзору
1d
Тяжелые машины должны иметь включенный ассистент экстренного торможения при скорости более 30 км/ч.
Обязателен ассистент торможения
Для машин более 3,5 т
2
При серьёзных дефектах машину нужно убрать с дороги, мотоциклы можно вести вручную.
Убрать машину с дороги при дефектах
Мотоциклы можно вести вручную
3
Велосипедисты не могут цепляться за другие машины.
Запрет на цепляние
Безопасность велосипедистов
4
Лицо водителя не должно быть полностью закрыто.
Лицо должно быть видно
Запрет на полное закрытие лица
🧠
Augen frei, Hände frei, Technik kurz.
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