Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen Дорожные знаки и дорожные устройства
Die Straßenverkehrsbehörden können die Benutzung bestimmter Straßen oder Straßenstrecken aus Gründen der Sicherheit oder Ordnung des Verkehrs beschränken oder verbieten und den Verkehr umleiten. Das gleiche Recht haben sie
- 1. zur Durchführung von Arbeiten im Straßenraum,
- 2. zur Verhütung außerordentlicher Schäden an der Straße,
- 3. zum Schutz der Wohnbevölkerung vor Lärm und Abgasen,
- 4. zum Schutz der Gewässer und Heilquellen,
- 5. hinsichtlich der zur Erhaltung der öffentlichen Sicherheit erforderlichen Maßnahmen sowie
- 6. zur Erforschung des Unfallgeschehens, des Verkehrsverhaltens, der Verkehrsabläufe sowie zur Erprobung geplanter verkehrssichernder oder verkehrsregelnder Maßnahmen,
7. zur Verbesserung des Schutzes der Umwelt, darunter des Klimaschutzes, zum Schutz der Gesundheit oder zur Unterstützung der geordneten städtebaulichen Entwicklung, sofern die Leichtigkeit des Verkehrs berücksichtigt ist und die Sicherheit des Verkehrs nicht beeinträchtigt wird, hinsichtlich
- a) der Einrichtung von Sonderfahrstreifen und bevorrechtigenden Lichtzeichenregelungen für Linienbusse und
- b) der Bereitstellung angemessener Flächen für den fließenden und ruhenden Fahrradverkehr sowie für den Fußverkehr.
Органы дорожного движения могут ограничивать или запрещать использование определённых дорог или участков дорог по соображениям безопасности или порядка дорожного движения, а также направлять движение по объездным маршрутам.
То же право предоставляется им
- 1. для проведения работ в дорожном пространстве,
- 2. для предотвращения чрезвычайных повреждений дороги,
- 3. для защиты населения от шума и выхлопных газов,
- 4. для защиты водоёмов и целебных источников,
- 5. в отношении мер, необходимых для обеспечения общественной безопасности, а также
- 6. для изучения обстоятельств ДТП, поведения участников движения, транспортных потоков, а также для апробации планируемых мер по обеспечению безопасности или регулированию дорожного движения,
- 7. для улучшения защиты окружающей среды, в том числе климата, для охраны здоровья или в целях поддержки упорядоченного градостроительного развития, при условии, что обеспечивается лёгкость движения и не ухудшается безопасность дорожного движения, в отношении
- a) организации специальных полос и преимущественных светофорных регулировок для маршрутных автобусов и
- b) предоставления соответствующих площадей для движения и стоянки велосипедов, а также для пешеходного движения.
Оригинал DE
Die Straßenverkehrsbehörden können die Benutzung bestimmter Straßen oder Straßenstrecken aus Gründen der Sicherheit oder Ordnung des Verkehrs beschränken oder verbieten und den Verkehr umleiten. Das gleiche Recht haben sie
- 1. zur Durchführung von Arbeiten im Straßenraum,
- 2. zur Verhütung außerordentlicher Schäden an der Straße,
- 3. zum Schutz der Wohnbevölkerung vor Lärm und Abgasen,
- 4. zum Schutz der Gewässer und Heilquellen,
- 5. hinsichtlich der zur Erhaltung der öffentlichen Sicherheit erforderlichen Maßnahmen sowie
- 6. zur Erforschung des Unfallgeschehens, des Verkehrsverhaltens, der Verkehrsabläufe sowie zur Erprobung geplanter verkehrssichernder oder verkehrsregelnder Maßnahmen,
7. zur Verbesserung des Schutzes der Umwelt, darunter des Klimaschutzes, zum Schutz der Gesundheit oder zur Unterstützung der geordneten städtebaulichen Entwicklung, sofern die Leichtigkeit des Verkehrs berücksichtigt ist und die Sicherheit des Verkehrs nicht beeinträchtigt wird, hinsichtlich
- a) der Einrichtung von Sonderfahrstreifen und bevorrechtigenden Lichtzeichenregelungen für Linienbusse und
- b) der Bereitstellung angemessener Flächen für den fließenden und ruhenden Fahrradverkehr sowie für den Fußverkehr.
Das gleiche Recht haben sie ferner
- 1. in Bade- und heilklimatischen Kurorten,
- 2. in Luftkurorten,
- 3. in Erholungsorten von besonderer Bedeutung,
- 4. in Landschaftsgebieten und Ortsteilen, die überwiegend der Erholung dienen,
- 4a. hinsichtlich örtlich begrenzter Maßnahmen aus Gründen des Arten- oder Biotopschutzes,
- 4b. hinsichtlich örtlich und zeitlich begrenzter Maßnahmen zum Schutz kultureller Veranstaltungen, die außerhalb des Straßenraums stattfinden und durch den Straßenverkehr, insbesondere durch den von diesem ausgehenden Lärm, erheblich beeinträchtigt werden,
- 5. in der Nähe von Krankenhäusern und Pflegeanstalten sowie
- 6. in unmittelbarer Nähe von Erholungsstätten außerhalb geschlossener Ortschaften,
wenn dadurch anders nicht vermeidbare Belästigungen durch den Fahrzeugverkehr verhütet werden können.
То же право предоставляется им также
- 1. в курортных и лечебно-климатических зонах,
- 2. в зонах с целебным воздухом,
- 3. в особо значимых курортных местах,
- 4. в природных и жилых районах, преимущественно предназначенных для отдыха,
- 4a. в отношении локальных мер по охране видов или биотопов,
- 4b. в отношении локальных и временных мер по защите культурных мероприятий, проводимых вне дорожного пространства и существенно нарушаемых дорожным движением, в особенности шумом,
- 5. вблизи больниц и учреждений по уходу, а также
- 6. непосредственно рядом с местами отдыха вне населённых пунктов,
если этим можно предотвратить иным образом неизбежные неудобства, вызываемые транспортом.
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Das gleiche Recht haben sie ferner
- 1. in Bade- und heilklimatischen Kurorten,
- 2. in Luftkurorten,
- 3. in Erholungsorten von besonderer Bedeutung,
- 4. in Landschaftsgebieten und Ortsteilen, die überwiegend der Erholung dienen,
- 4a. hinsichtlich örtlich begrenzter Maßnahmen aus Gründen des Arten- oder Biotopschutzes,
- 4b. hinsichtlich örtlich und zeitlich begrenzter Maßnahmen zum Schutz kultureller Veranstaltungen, die außerhalb des Straßenraums stattfinden und durch den Straßenverkehr, insbesondere durch den von diesem ausgehenden Lärm, erheblich beeinträchtigt werden,
- 5. in der Nähe von Krankenhäusern und Pflegeanstalten sowie
- 6. in unmittelbarer Nähe von Erholungsstätten außerhalb geschlossener Ortschaften,
wenn dadurch anders nicht vermeidbare Belästigungen durch den Fahrzeugverkehr verhütet werden können.
Die Straßenverkehrsbehörden treffen auch die notwendigen Anordnungen
- 1. im Zusammenhang mit der Einrichtung von gebührenpflichtigen Parkplätzen für Großveranstaltungen,
- 2. im Zusammenhang mit der Kennzeichnung von Parkmöglichkeiten für schwerbehinderte Menschen mit außergewöhnlicher Gehbehinderung, beidseitiger Amelie oder Phokomelie oder mit vergleichbaren Funktionseinschränkungen sowie für blinde Menschen,
- 2a. im Zusammenhang mit der Kennzeichnung von Parkmöglichkeiten für Bewohner städtischer Quartiere mit einem drohenden oder bestehenden erheblichen Parkraummangel durch vollständige oder zeitlich beschränkte Reservierung des Parkraums für die Berechtigten oder durch Anordnung der Freistellung von angeordneten Parkraumbewirtschaftungsmaßnahmen,
- 3. zur Kennzeichnung von Fußgängerbereichen und verkehrsberuhigten Bereichen,
- 4. zur Erhaltung der Sicherheit oder Ordnung in diesen Bereichen sowie
- 5. zum Schutz der Bevölkerung vor Lärm und Abgasen oder zur Unterstützung einer geordneten städtebaulichen Entwicklung.
Anordnungen nach Satz 1 Nummer 2a sind auch auf Grundlage eines städtebaulich-verkehrsplanerischen Konzepts zur Vermeidung von schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt oder zur Unterstützung der geordneten städtebaulichen Entwicklung zulässig, sofern die Leichtigkeit des Verkehrs berücksichtigt ist und die Sicherheit des Verkehrs nicht beeinträchtigt wird. Die Straßenverkehrsbehörden ordnen die Parkmöglichkeiten für Bewohner, die Kennzeichnung von Fußgängerbereichen, verkehrsberuhigten Bereichen und Maßnahmen zum Schutze der Bevölkerung vor Lärm und Abgasen oder zur Unterstützung einer geordneten städtebaulichen Entwicklung im Einvernehmen mit der Gemeinde an.
Органы дорожного движения также принимают необходимые распоряжения
- 1. в связи с организацией платных парковок для крупных мероприятий,
- 2. в связи с обозначением парковочных мест для лиц с тяжёлыми нарушениями опорно-двигательного аппарата, двусторонней амелией или фокомелией либо с аналогичными функциональными ограничениями, а также для слепых,
- 2a. в связи с обозначением парковочных мест для жителей городских кварталов при наличии или угрозе существенного дефицита парковочных мест путём полного или временного резервирования парковочного пространства для имеющих право либо посредством освобождения от предписанных мер управления парковкой,
- 3. для обозначения пешеходных зон и зон с ограниченным движением,
- 4. для обеспечения безопасности или порядка в этих зонах, а также
- 5. для защиты населения от шума и выхлопных газов или для поддержки упорядоченного градостроительного развития.
Распоряжения по пункту 2a также допустимы на основании градостроительно-транспортной концепции для предотвращения вредных воздействий на окружающую среду или для поддержки упорядоченного градостроительного развития, при условии, что обеспечивается лёгкость движения и не ухудшается безопасность дорожного движения.
Органы дорожного движения принимают распоряжения о парковочных местах для жителей, обозначении пешеходных зон, зон с ограниченным движением и мерах по защите населения от шума и выхлопных газов или для поддержки упорядоченного градостроительного развития по согласованию с муниципалитетом.
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Die Straßenverkehrsbehörden treffen auch die notwendigen Anordnungen
- 1. im Zusammenhang mit der Einrichtung von gebührenpflichtigen Parkplätzen für Großveranstaltungen,
- 2. im Zusammenhang mit der Kennzeichnung von Parkmöglichkeiten für schwerbehinderte Menschen mit außergewöhnlicher Gehbehinderung, beidseitiger Amelie oder Phokomelie oder mit vergleichbaren Funktionseinschränkungen sowie für blinde Menschen,
- 2a. im Zusammenhang mit der Kennzeichnung von Parkmöglichkeiten für Bewohner städtischer Quartiere mit einem drohenden oder bestehenden erheblichen Parkraummangel durch vollständige oder zeitlich beschränkte Reservierung des Parkraums für die Berechtigten oder durch Anordnung der Freistellung von angeordneten Parkraumbewirtschaftungsmaßnahmen,
- 3. zur Kennzeichnung von Fußgängerbereichen und verkehrsberuhigten Bereichen,
- 4. zur Erhaltung der Sicherheit oder Ordnung in diesen Bereichen sowie
- 5. zum Schutz der Bevölkerung vor Lärm und Abgasen oder zur Unterstützung einer geordneten städtebaulichen Entwicklung.
Anordnungen nach Satz 1 Nummer 2a sind auch auf Grundlage eines städtebaulich-verkehrsplanerischen Konzepts zur Vermeidung von schädlichen Auswirkungen auf die Umwelt oder zur Unterstützung der geordneten städtebaulichen Entwicklung zulässig, sofern die Leichtigkeit des Verkehrs berücksichtigt ist und die Sicherheit des Verkehrs nicht beeinträchtigt wird. Die Straßenverkehrsbehörden ordnen die Parkmöglichkeiten für Bewohner, die Kennzeichnung von Fußgängerbereichen, verkehrsberuhigten Bereichen und Maßnahmen zum Schutze der Bevölkerung vor Lärm und Abgasen oder zur Unterstützung einer geordneten städtebaulichen Entwicklung im Einvernehmen mit der Gemeinde an.
Die Straßenverkehrsbehörden ordnen ferner innerhalb geschlossener Ortschaften, insbesondere in Wohngebieten und Gebieten mit hoher Fußgänger- und Fahrradverkehrsdichte sowie hohem Querungsbedarf, Tempo 30-Zonen im Einvernehmen mit der Gemeinde an. Die Zonen-Anordnung darf sich weder auf Straßen des überörtlichen Verkehrs (Bundes-, Landes- und Kreisstraßen) noch auf weitere Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) erstrecken. Sie darf nur Straßen ohne Lichtzeichen geregelte Kreuzungen oder Einmündungen, Fahrstreifenbegrenzungen (Zeichen 295), Leitlinien (Zeichen 340) und benutzungspflichtige Radwege (Zeichen 237, 240, 241 oder Zeichen 295 in Verbindung mit Zeichen 237) umfassen. An Kreuzungen und Einmündungen innerhalb der Zone muss grundsätzlich die Vorfahrtregel nach § 8 Absatz 1 Satz 1 („rechts vor links“) gelten. Abweichend von Satz 3 bleiben vor dem 1. November 2000 angeordnete Tempo 30-Zonen mit Lichtzeichenanlagen zum Schutz der Fußgänger zulässig.
Органы дорожного движения также по согласованию с муниципалитетом устанавливают зоны с ограничением скорости до 30 км/ч внутри населённых пунктов, особенно в жилых районах и районах с высокой плотностью пешеходного и велосипедного движения, а также с высоким спросом на пересечение проезжей части.
Такая зона не может распространяться на дороги межмуниципального значения (федеральные, земельные и окружные дороги), а также на другие главные дороги (знак 306).
Она может включать только дороги с перекрёстками или примыканиями без светофорного регулирования, с разметкой полос движения (знак 295), направляющими линиями (знак 340) и обязательными велосипедными дорожками (знаки 237, 240, 241 или знак 295 в сочетании с знаком 237).
На перекрёстках и примыканиях внутри зоны, как правило, действует правило приоритета согласно § 8 абз. 1 предложение 1 («право преимущественного проезда справа»).
В отличие от предложения 3, зоны с ограничением скорости до 30 км/ч, установленные до 1 ноября 2000 года с использованием светофорных установок для защиты пешеходов, остаются допустимыми.
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Die Straßenverkehrsbehörden ordnen ferner innerhalb geschlossener Ortschaften, insbesondere in Wohngebieten und Gebieten mit hoher Fußgänger- und Fahrradverkehrsdichte sowie hohem Querungsbedarf, Tempo 30-Zonen im Einvernehmen mit der Gemeinde an. Die Zonen-Anordnung darf sich weder auf Straßen des überörtlichen Verkehrs (Bundes-, Landes- und Kreisstraßen) noch auf weitere Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) erstrecken. Sie darf nur Straßen ohne Lichtzeichen geregelte Kreuzungen oder Einmündungen, Fahrstreifenbegrenzungen (Zeichen 295), Leitlinien (Zeichen 340) und benutzungspflichtige Radwege (Zeichen 237, 240, 241 oder Zeichen 295 in Verbindung mit Zeichen 237) umfassen. An Kreuzungen und Einmündungen innerhalb der Zone muss grundsätzlich die Vorfahrtregel nach § 8 Absatz 1 Satz 1 („rechts vor links“) gelten. Abweichend von Satz 3 bleiben vor dem 1. November 2000 angeordnete Tempo 30-Zonen mit Lichtzeichenanlagen zum Schutz der Fußgänger zulässig.
In zentralen städtischen Bereichen mit hohem Fußgängeraufkommen und überwiegender Aufenthaltsfunktion (verkehrsberuhigte Geschäftsbereiche) können auch Zonen-Geschwindigkeitsbeschränkungen von weniger als 30 km/h angeordnet werden.
В центральных городских районах с высоким пешеходным трафиком и преимущественно рекреационной функцией (зоны с ограниченным движением в деловых районах) могут устанавливаться также зональные ограничения скорости менее 30 км/ч.
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In zentralen städtischen Bereichen mit hohem Fußgängeraufkommen und überwiegender Aufenthaltsfunktion (verkehrsberuhigte Geschäftsbereiche) können auch Zonen-Geschwindigkeitsbeschränkungen von weniger als 30 km/h angeordnet werden.
Die Straßenverkehrsbehörden ordnen die für den Betrieb von mautgebührenpflichtigen Strecken erforderlichen Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen auf der Grundlage des vom Konzessionsnehmer vorgelegten Verkehrszeichenplans an. Die erforderlichen Anordnungen sind spätestens drei Monate nach Eingang des Verkehrszeichenplans zu treffen.
Органы дорожного движения устанавливают необходимые для эксплуатации платных участков дорожные знаки и дорожные Einrichtungen на основании предоставленного концессионером плана дорожных знаков.
Необходимые распоряжения должны быть приняты не позднее трёх месяцев после поступления плана дорожных знаков.
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Die Straßenverkehrsbehörden ordnen die für den Betrieb von mautgebührenpflichtigen Strecken erforderlichen Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen auf der Grundlage des vom Konzessionsnehmer vorgelegten Verkehrszeichenplans an. Die erforderlichen Anordnungen sind spätestens drei Monate nach Eingang des Verkehrszeichenplans zu treffen.
Zur Kennzeichnung der in einem Luftreinhalteplan oder einem Plan für kurzfristig zu ergreifende Maßnahmen nach § 47 Absatz 1 oder 2 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes festgesetzten Umweltzonen ordnet die Straßenverkehrsbehörde die dafür erforderlichen Verkehrsverbote mittels der Zeichen 270.1 und 270.2 in Verbindung mit dem dazu vorgesehenen Zusatzzeichen an.
Для обозначения экологических зон, установленных в плане по охране воздуха или в плане по краткосрочным мерам согласно § 47 абз. 1 или 2 Федерального закона о защите от вредных воздействий на окружающую среду, орган дорожного движения устанавливает необходимые запреты движения с помощью знаков 270.1 и 270.2 в сочетании с соответствующим дополнительным знаком.
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Zur Kennzeichnung der in einem Luftreinhalteplan oder einem Plan für kurzfristig zu ergreifende Maßnahmen nach § 47 Absatz 1 oder 2 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes festgesetzten Umweltzonen ordnet die Straßenverkehrsbehörde die dafür erforderlichen Verkehrsverbote mittels der Zeichen 270.1 und 270.2 in Verbindung mit dem dazu vorgesehenen Zusatzzeichen an.
Zur Bevorrechtigung elektrisch betriebener Fahrzeuge ordnet die Straßenverkehrsbehörde unter Beachtung der Anforderungen des § 3 Absatz 1 des Elektromobilitätsgesetzes die dafür erforderlichen Zeichen 314, 314.1 und 315 in Verbindung mit dem dazu vorgesehenen Zusatzzeichen an.
Для предоставления преимуществ электромобилям орган дорожного движения с учётом требований § 3 абз. 1 Закона о продвижении электромобильности устанавливает необходимые знаки 314, 314.1 и 315 в сочетании с соответствующим дополнительным знаком.
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Zur Bevorrechtigung elektrisch betriebener Fahrzeuge ordnet die Straßenverkehrsbehörde unter Beachtung der Anforderungen des § 3 Absatz 1 des Elektromobilitätsgesetzes die dafür erforderlichen Zeichen 314, 314.1 und 315 in Verbindung mit dem dazu vorgesehenen Zusatzzeichen an.
Zur Parkbevorrechtigung von Carsharingfahrzeugen ordnet die Straßenverkehrsbehörde unter Beachtung der Anforderungen der §§ 2 und 3 des Carsharinggesetzes die dafür erforderlichen Zeichen 314, 314.1 und 315 in Verbindung mit dem dazu vorgesehenen Zusatzzeichen mit dem Carsharingsinnbild nach § 39 Absatz 11 an. Soll die Parkfläche nur für ein bestimmtes Carsharingunternehmen vorgehalten werden, ist auf einem weiteren Zusatzzeichen unterhalb dieses Zusatzzeichens die Firmenbezeichnung des Carsharingunternehmens namentlich in schwarzer Schrift auf weißem Grund anzuordnen.
Для предоставления преимуществ при парковке автомобилям каршеринга орган дорожного движения с учётом требований §§ 2 и 3 Закона о каршеринге устанавливает необходимые знаки 314, 314.1 и 315 в сочетании с соответствующим дополнительным знаком с символом каршеринга согласно § 39 абз. 11.
Если парковочное место предназначено только для определённой каршеринговой компании, на дополнительном знаке под этим знаком указывается фирменное наименование компании чёрным шрифтом на белом фоне.
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Zur Parkbevorrechtigung von Carsharingfahrzeugen ordnet die Straßenverkehrsbehörde unter Beachtung der Anforderungen der §§ 2 und 3 des Carsharinggesetzes die dafür erforderlichen Zeichen 314, 314.1 und 315 in Verbindung mit dem dazu vorgesehenen Zusatzzeichen mit dem Carsharingsinnbild nach § 39 Absatz 11 an. Soll die Parkfläche nur für ein bestimmtes Carsharingunternehmen vorgehalten werden, ist auf einem weiteren Zusatzzeichen unterhalb dieses Zusatzzeichens die Firmenbezeichnung des Carsharingunternehmens namentlich in schwarzer Schrift auf weißem Grund anzuordnen.
Die Straßenverkehrsbehörden ordnen ferner innerhalb geschlossener Ortschaften, insbesondere in Gebieten mit hoher Fahrradverkehrsdichte, Fahrradzonen im Einvernehmen mit der Gemeinde an. Die Zonen-Anordnung darf sich weder auf Straßen des überörtlichen Verkehrs (Bundes-, Landes- und Kreisstraßen) noch auf weitere Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) erstrecken. Sie darf nur Straßen ohne Lichtzeichen geregelte Kreuzungen oder Einmündungen, Fahrstreifenbegrenzungen (Zeichen 295), Leitlinien (Zeichen 340) und benutzungspflichtige Radwege (Zeichen 237, 240, 241 oder Zeichen 295 in Verbindung mit Zeichen 237) umfassen. An Kreuzungen und Einmündungen innerhalb der Zone muss grundsätzlich die Vorfahrtregel nach § 8 Absatz 1 Satz 1 („rechts vor links“) gelten. Die Anordnung einer Fahrradzone darf sich nicht mit der Anordnung einer Tempo 30-Zone überschneiden. Innerhalb der Fahrradzone ist in regelmäßigen Abständen das Zeichen 244.3 als Sinnbild auf der Fahrbahn aufzubringen.
Органы дорожного движения также по согласованию с муниципалитетом устанавливают велосипедные зоны внутри населённых пунктов, особенно в районах с высокой плотностью велосипедного движения.
Такая зона не может распространяться на дороги межмуниципального значения (федеральные, земельные и окружные дороги), а также на другие главные дороги (знак 306).
Она может включать только дороги с перекрёстками или примыканиями без светофорного регулирования, с разметкой полос движения (знак 295), направляющими линиями (знак 340) и обязательными велосипедными дорожками (знаки 237, 240, 241 или знак 295 в сочетании с знаком 237).
На перекрёстках и примыканиях внутри зоны, как правило, действует правило приоритета согласно § 8 абз. 1 предложение 1 («право преимущественного проезда справа»).
Установка велосипедной зоны не должна пересекаться с установкой зоны с ограничением скорости до 30 км/ч.
Внутри велосипедной зоны на проезжей части с регулярными интервалами наносится символ знака 244.3.
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Die Straßenverkehrsbehörden ordnen ferner innerhalb geschlossener Ortschaften, insbesondere in Gebieten mit hoher Fahrradverkehrsdichte, Fahrradzonen im Einvernehmen mit der Gemeinde an. Die Zonen-Anordnung darf sich weder auf Straßen des überörtlichen Verkehrs (Bundes-, Landes- und Kreisstraßen) noch auf weitere Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) erstrecken. Sie darf nur Straßen ohne Lichtzeichen geregelte Kreuzungen oder Einmündungen, Fahrstreifenbegrenzungen (Zeichen 295), Leitlinien (Zeichen 340) und benutzungspflichtige Radwege (Zeichen 237, 240, 241 oder Zeichen 295 in Verbindung mit Zeichen 237) umfassen. An Kreuzungen und Einmündungen innerhalb der Zone muss grundsätzlich die Vorfahrtregel nach § 8 Absatz 1 Satz 1 („rechts vor links“) gelten. Die Anordnung einer Fahrradzone darf sich nicht mit der Anordnung einer Tempo 30-Zone überschneiden. Innerhalb der Fahrradzone ist in regelmäßigen Abständen das Zeichen 244.3 als Sinnbild auf der Fahrbahn aufzubringen.
Die Gemeinde kann bei der nach Landesrecht zuständigen Behörde Anordnungen nach den Absätzen 1 bis 1i beantragen.
Муниципалитет может подать заявление в уполномоченный по земельному праву орган о принятии распоряжений по абзацам 1–1i.
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Die Gemeinde kann bei der nach Landesrecht zuständigen Behörde Anordnungen nach den Absätzen 1 bis 1i beantragen.
Zur Durchführung von Straßenbauarbeiten und zur Verhütung von außerordentlichen Schäden an der Straße, die durch deren baulichen Zustand bedingt sind, können die nach Landesrecht für den Straßenbau bestimmten Behörden (Straßenbaubehörde) – vorbehaltlich anderer Maßnahmen der Straßenverkehrsbehörden – Verkehrsverbote und -beschränkungen anordnen, den Verkehr umleiten und ihn durch Markierungen und Leiteinrichtungen lenken. Für Bahnübergänge von Eisenbahnen des öffentlichen Verkehrs können nur die Bahnunternehmen durch Blinklicht- oder Lichtzeichenanlagen, durch rot-weiß gestreifte Schranken oder durch Aufstellung des Andreaskreuzes ein bestimmtes Verhalten der Verkehrsteilnehmer vorschreiben. Für Bahnübergänge von Straßenbahnen auf unabhängigem Bahnkörper gilt Satz 2 mit der Maßgabe entsprechend, dass die Befugnis zur Anordnung der Maßnahmen der nach personenbeförderungsrechtlichen Vorschriften zuständigen Technischen Aufsichtsbehörde des Straßenbahnunternehmens obliegt. Alle Gebote und Verbote sind durch Zeichen und Verkehrseinrichtungen nach dieser Verordnung anzuordnen.
Для проведения дорожных работ и предотвращения чрезвычайных повреждений дороги, вызванных её конструктивным состоянием, органы, определённые земельным законодательством для дорожного строительства (дорожные органы), могут — при отсутствии иных мер со стороны органов дорожного движения — устанавливать запреты и ограничения движения, направлять движение по объездным маршрутам и регулировать его с помощью разметки и направляющих устройств.
На железнодорожных переездах общественных железных дорог только железнодорожные компании могут предписывать определённое поведение участников дорожного движения с помощью мигающих или обычных светофоров, красно-белых шлагбаумов или установки знака «Андреевский крест».
Для переездов трамваев по независимому полотну предложение 2 применяется соответственно, при этом полномочие по принятию мер принадлежит техническому надзорному органу трамвайного предприятия, определённому по правилам перевозки пассажиров.
Все предписания и запреты должны устанавливаться с помощью знаков и дорожных Einrichtungen согласно настоящему Положению.
Оригинал DE
Zur Durchführung von Straßenbauarbeiten und zur Verhütung von außerordentlichen Schäden an der Straße, die durch deren baulichen Zustand bedingt sind, können die nach Landesrecht für den Straßenbau bestimmten Behörden (Straßenbaubehörde) – vorbehaltlich anderer Maßnahmen der Straßenverkehrsbehörden – Verkehrsverbote und -beschränkungen anordnen, den Verkehr umleiten und ihn durch Markierungen und Leiteinrichtungen lenken. Für Bahnübergänge von Eisenbahnen des öffentlichen Verkehrs können nur die Bahnunternehmen durch Blinklicht- oder Lichtzeichenanlagen, durch rot-weiß gestreifte Schranken oder durch Aufstellung des Andreaskreuzes ein bestimmtes Verhalten der Verkehrsteilnehmer vorschreiben. Für Bahnübergänge von Straßenbahnen auf unabhängigem Bahnkörper gilt Satz 2 mit der Maßgabe entsprechend, dass die Befugnis zur Anordnung der Maßnahmen der nach personenbeförderungsrechtlichen Vorschriften zuständigen Technischen Aufsichtsbehörde des Straßenbahnunternehmens obliegt. Alle Gebote und Verbote sind durch Zeichen und Verkehrseinrichtungen nach dieser Verordnung anzuordnen.
Im Übrigen bestimmen die Straßenverkehrsbehörden, wo und welche Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen anzubringen und zu entfernen sind, bei Straßennamensschildern nur darüber, wo diese so anzubringen sind, wie Zeichen 437 zeigt. Die Straßenbaubehörden legen – vorbehaltlich anderer Anordnungen der Straßenverkehrsbehörden – die Art der Anbringung und der Ausgestaltung, wie Übergröße, Beleuchtung fest; ob Leitpfosten anzubringen sind, bestimmen sie allein. Sie können auch – vorbehaltlich anderer Maßnahmen der Straßenverkehrsbehörden – Gefahrzeichen anbringen, wenn die Sicherheit des Verkehrs durch den Zustand der Straße gefährdet wird.
В остальном органы дорожного движения определяют, где и какие дорожные знаки и дорожные Einrichtungen должны быть установлены или удалены, а в отношении табличек с названиями улиц — только место их установки в соответствии со знаком 437.
Органы дорожного строительства — при отсутствии иных распоряжений органов дорожного движения — определяют способ установки и оформления, такие как увеличенный размер, освещение; необходимость установки направляющих столбиков определяют только они.
Они также могут — при отсутствии иных мер органов дорожного движения — устанавливать предупредительные знаки, если безопасность дорожного движения ставится под угрозу из-за состояния дороги.
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Im Übrigen bestimmen die Straßenverkehrsbehörden, wo und welche Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen anzubringen und zu entfernen sind, bei Straßennamensschildern nur darüber, wo diese so anzubringen sind, wie Zeichen 437 zeigt. Die Straßenbaubehörden legen – vorbehaltlich anderer Anordnungen der Straßenverkehrsbehörden – die Art der Anbringung und der Ausgestaltung, wie Übergröße, Beleuchtung fest; ob Leitpfosten anzubringen sind, bestimmen sie allein. Sie können auch – vorbehaltlich anderer Maßnahmen der Straßenverkehrsbehörden – Gefahrzeichen anbringen, wenn die Sicherheit des Verkehrs durch den Zustand der Straße gefährdet wird.
Die genannten Behörden dürfen den Verkehr nur durch Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen regeln und lenken; in dem Fall des Absatzes 1 Satz 2 Nummer 5 jedoch auch durch Anordnungen, die durch Rundfunk, Fernsehen, Tageszeitungen oder auf andere Weise bekannt gegeben werden, sofern die Aufstellung von Verkehrszeichen und -einrichtungen nach den gegebenen Umständen nicht möglich ist.
Указанные органы могут регулировать и направлять движение только с помощью дорожных знаков и дорожных Einrichtungen; однако в случае абзаца 1 предложение 2 пункт 5 — также посредством распоряжений, доводимых до сведения через радио, телевидение, газеты или иным способом, если установка дорожных знаков и Einrichtungen невозможна по обстоятельствам.
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Die genannten Behörden dürfen den Verkehr nur durch Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen regeln und lenken; in dem Fall des Absatzes 1 Satz 2 Nummer 5 jedoch auch durch Anordnungen, die durch Rundfunk, Fernsehen, Tageszeitungen oder auf andere Weise bekannt gegeben werden, sofern die Aufstellung von Verkehrszeichen und -einrichtungen nach den gegebenen Umständen nicht möglich ist.
Zur Beschaffung, Anbringung, Unterhaltung und Entfernung der Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen und zu deren Betrieb einschließlich ihrer Beleuchtung ist der Baulastträger verpflichtet, sonst der Eigentümer der Straße. Das gilt auch für die von der Straßenverkehrsbehörde angeordnete Beleuchtung von Fußgängerüberwegen.
За приобретение, установку, обслуживание и удаление дорожных знаков и дорожных Einrichtungen, а также за их эксплуатацию, включая освещение, отвечает несущий бремя содержания дороги, в противном случае — собственник дороги.
Это также относится к освещению пешеходных переходов, предписанному органом дорожного движения.
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Zur Beschaffung, Anbringung, Unterhaltung und Entfernung der Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen und zu deren Betrieb einschließlich ihrer Beleuchtung ist der Baulastträger verpflichtet, sonst der Eigentümer der Straße. Das gilt auch für die von der Straßenverkehrsbehörde angeordnete Beleuchtung von Fußgängerüberwegen.
Vor dem Beginn von Arbeiten, die sich auf den Straßenverkehr auswirken, müssen die Unternehmer – die Bauunternehmer unter Vorlage eines Verkehrszeichenplans – von der zuständigen Behörde Anordnungen nach den Absätzen 1 bis 3 darüber einholen, wie ihre Arbeitsstellen abzusperren und zu kennzeichnen sind, ob und wie der Verkehr, auch bei teilweiser Straßensperrung, zu beschränken, zu leiten und zu regeln ist, ferner ob und wie sie gesperrte Straßen und Umleitungen zu kennzeichnen haben. Sie haben diese Anordnungen zu befolgen und Lichtzeichenanlagen zu bedienen.
Перед началом работ, влияющих на дорожное движение, предприниматели — строительные организации с предоставлением плана дорожных знаков — должны получить от компетентного органа распоряжения по абзацам 1–3 о том, как должны быть ограждены и обозначены их рабочие места, ограничено, направлено и отрегулировано движение, в том числе при частичном перекрытии дороги, а также как должны быть обозначены закрытые дороги и объезды.
Они обязаны соблюдать эти распоряжения и обслуживать светофорные установки.
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Vor dem Beginn von Arbeiten, die sich auf den Straßenverkehr auswirken, müssen die Unternehmer – die Bauunternehmer unter Vorlage eines Verkehrszeichenplans – von der zuständigen Behörde Anordnungen nach den Absätzen 1 bis 3 darüber einholen, wie ihre Arbeitsstellen abzusperren und zu kennzeichnen sind, ob und wie der Verkehr, auch bei teilweiser Straßensperrung, zu beschränken, zu leiten und zu regeln ist, ferner ob und wie sie gesperrte Straßen und Umleitungen zu kennzeichnen haben. Sie haben diese Anordnungen zu befolgen und Lichtzeichenanlagen zu bedienen.
Sind Straßen als Vorfahrtstraßen oder als Verkehrsumleitungen gekennzeichnet, bedürfen Baumaßnahmen, durch welche die Fahrbahn eingeengt wird, der Zustimmung der Straßenverkehrsbehörde; ausgenommen sind die laufende Straßenunterhaltung sowie Notmaßnahmen. Die Zustimmung gilt als erteilt, wenn sich die Behörde nicht innerhalb einer Woche nach Eingang des Antrags zu der Maßnahme geäußert hat.
Если дороги обозначены как главные или как объездные маршруты, строительные работы, сужающие проезжую часть, требуют согласия органа дорожного движения; за исключением текущего содержания дорог и экстренных мер.
Согласие считается предоставленным, если орган не высказался по заявке в течение недели после её поступления.
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Sind Straßen als Vorfahrtstraßen oder als Verkehrsumleitungen gekennzeichnet, bedürfen Baumaßnahmen, durch welche die Fahrbahn eingeengt wird, der Zustimmung der Straßenverkehrsbehörde; ausgenommen sind die laufende Straßenunterhaltung sowie Notmaßnahmen. Die Zustimmung gilt als erteilt, wenn sich die Behörde nicht innerhalb einer Woche nach Eingang des Antrags zu der Maßnahme geäußert hat.
Die Besatzung von Fahrzeugen, die im Pannenhilfsdienst, bei Bergungsarbeiten und bei der Vorbereitung von Abschleppmaßnahmen eingesetzt wird, darf bei Gefahr im Verzug zur Eigensicherung, zur Absicherung des havarierten Fahrzeugs und zur Sicherung des übrigen Verkehrs an der Pannenstelle Leitkegel (Zeichen 610) aufstellen.
Экипаж транспортных средств, используемых для аварийной помощи, эвакуационных работ и подготовки к буксировке, вправе в случае крайней необходимости для собственной безопасности, для ограждения аварийного транспортного средства и для обеспечения безопасности остального движения на месте аварии выставлять дорожные конусы (знак 610).
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Die Besatzung von Fahrzeugen, die im Pannenhilfsdienst, bei Bergungsarbeiten und bei der Vorbereitung von Abschleppmaßnahmen eingesetzt wird, darf bei Gefahr im Verzug zur Eigensicherung, zur Absicherung des havarierten Fahrzeugs und zur Sicherung des übrigen Verkehrs an der Pannenstelle Leitkegel (Zeichen 610) aufstellen.
Die Straßenverkehrsbehörden können innerhalb geschlossener Ortschaften die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf bestimmten Straßen durch Zeichen 274 erhöhen. Außerhalb geschlossener Ortschaften können sie mit Zustimmung der zuständigen obersten Landesbehörden die nach § 3 Absatz 3 Nummer 2 Buchstabe c zulässige Höchstgeschwindigkeit durch Zeichen 274 auf 120 km/h anheben.
Органы дорожного движения могут внутри населённых пунктов повышать разрешённую максимальную скорость на отдельных дорогах с помощью знака 274.
Вне населённых пунктов они могут с согласия компетентных высших земельных органов повышать разрешённую максимальную скорость согласно § 3 абз. 3 пункт 2 буква c с помощью знака 274 до 120 км/ч.
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Die Straßenverkehrsbehörden können innerhalb geschlossener Ortschaften die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf bestimmten Straßen durch Zeichen 274 erhöhen. Außerhalb geschlossener Ortschaften können sie mit Zustimmung der zuständigen obersten Landesbehörden die nach § 3 Absatz 3 Nummer 2 Buchstabe c zulässige Höchstgeschwindigkeit durch Zeichen 274 auf 120 km/h anheben.
Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen sind nur dort anzuordnen, wo dies auf Grund der besonderen Umstände zwingend erforderlich ist. Dabei dürfen Gefahrzeichen nur dort angeordnet werden, wo es für die Sicherheit des Verkehrs erforderlich ist, weil auch ein aufmerksamer Verkehrsteilnehmer die Gefahr nicht oder nicht rechtzeitig erkennen kann und auch nicht mit ihr rechnen muss. Insbesondere Beschränkungen und Verbote des fließenden Verkehrs dürfen nur angeordnet werden, wenn auf Grund der besonderen örtlichen Verhältnisse eine Gefahrenlage besteht, die das allgemeine Risiko einer Beeinträchtigung der in den vorstehenden Absätzen genannten Rechtsgüter erheblich übersteigt. Satz 3 gilt nicht für die Anordnung von
- 1. Schutzstreifen für den Radverkehr (Zeichen 340),
- 2. Fahrradstraßen (Zeichen 244.1),
- 3. Sonderwegen außerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 237, Zeichen 240, Zeichen 241) oder Radfahrstreifen innerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 237 in Verbindung mit Zeichen 295),
- 4. Tempo 30-Zonen nach Absatz 1c und kurzen streckenbezogenen Geschwindigkeitsbeschränkungen von 30 km/h (Zeichen 274) auf Streckenabschnitten von bis zu 500 Metern zwischen zwei Tempo 30-Strecken,
- 5. verkehrsberuhigten Geschäftsbereichen nach Absatz 1d,
- 6. innerörtlichen streckenbezogenen Geschwindigkeitsbeschränkungen von 30 km/h (Zeichen 274) nach Absatz 1 Satz 1 auf Straßen des überörtlichen Verkehrs (Bundes-, Landes- und Kreisstraßen) oder auf weiteren Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) im unmittelbaren Bereich von an diesen Straßen gelegenen Fußgängerüberwegen, Kindergärten, Kindertagesstätten, Spielplätzen, hochfrequentierten Schulwegen, allgemeinbildenden Schulen, Förderschulen, Alten- und Pflegeheimen, Einrichtungen für Menschen mit Behinderungen oder Krankenhäusern,
- 7. Erprobungsmaßnahmen nach Absatz 1 Satz 2 Nummer 6 zweiter Halbsatz,
- 7a. Sonderfahrstreifen,
- 8. Fahrradzonen nach Absatz 1i,
- 9. Bussonderfahrstreifen (Zeichen 245),
- 10. Fußgängerüberwegen (Zeichen 293).
Satz 3 gilt ferner nicht für Beschränkungen oder Verbote des fließenden Verkehrs nach Absatz 1 Satz 1 oder 2 Nummer 3 zur Beseitigung oder Abmilderung von erheblichen Auswirkungen veränderter Verkehrsverhältnisse, die durch die Erhebung der Maut nach dem Bundesfernstraßenmautgesetz hervorgerufen worden sind. Satz 3 gilt zudem nicht zur Kennzeichnung der in einem Luftreinhalteplan oder einem Plan für kurzfristig zu ergreifende Maßnahmen nach § 47 Absatz 1 oder 2 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes festgesetzten Umweltzonen nach Absatz 1f.
Дорожные знаки и дорожные Einrichtungen устанавливаются только там, где это строго необходимо по особым обстоятельствам.
При этом предупредительные знаки устанавливаются только там, где это необходимо для безопасности дорожного движения, поскольку даже внимательный участник движения не может или не должен своевременно распознать опасность.
В частности, ограничения и запреты на движение могут устанавливаться только при наличии опасности, которая по особым местным условиям значительно превышает общий риск ущерба охраняемым вышеуказанными абзацами правовым благам.
Предложение 3 не применяется к установке
- 1. выделенных полос для велосипедистов (знак 340),
- 2. велосипедных улиц (знак 244.1),
- 3. специальных путей вне населённых пунктов (знаки 237, 240, 241) или велосипедных полос внутри населённых пунктов (знак 237 в сочетании с знаком 295),
- 4. зон с ограничением скорости до 30 км/ч по абзацу 1c и краткосрочных ограничений скорости 30 км/ч (знак 274) на участках до 500 метров между двумя такими зонами,
- 5. зон с ограниченным движением в деловых районах по абзацу 1d,
- 6. внутригородских ограничений скорости 30 км/ч (знак 274) по абзацу 1 предложение 1 на дорогах межмуниципального значения или других главных дорогах (знак 306) непосредственно у пешеходных переходов, детских садов, яслей, игровых площадок, интенсивно используемых школьных маршрутов, общеобразовательных школ, специальных школ, домов престарелых и ухода, учреждений для людей с инвалидностью или больниц,
- 7. апробационных мероприятий по абзацу 1 предложение 2 пункт 6, вторая часть предложения,
- 7a. специальных полос,
- 8. велосипедных зон по абзацу 1i,
- 9. автобусных полос (знак 245),
- 10. пешеходных переходов (знак 293).
Предложение 3 также не применяется к ограничениям или запретам движения по абзацу 1 предложение 1 или 2 пункт 3 для устранения или смягчения существенных последствий изменившихся условий движения, вызванных введением платы по Федеральному закону о платных федеральных дорогах.
Предложение 3 также не применяется к обозначению экологических зон, установленных в плане по охране воздуха или в плане по краткосрочным мерам согласно § 47 абз. 1 или 2 Федерального закона о защите от вредных воздействий на окружающую среду по абзацу 1f.
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Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen sind nur dort anzuordnen, wo dies auf Grund der besonderen Umstände zwingend erforderlich ist. Dabei dürfen Gefahrzeichen nur dort angeordnet werden, wo es für die Sicherheit des Verkehrs erforderlich ist, weil auch ein aufmerksamer Verkehrsteilnehmer die Gefahr nicht oder nicht rechtzeitig erkennen kann und auch nicht mit ihr rechnen muss. Insbesondere Beschränkungen und Verbote des fließenden Verkehrs dürfen nur angeordnet werden, wenn auf Grund der besonderen örtlichen Verhältnisse eine Gefahrenlage besteht, die das allgemeine Risiko einer Beeinträchtigung der in den vorstehenden Absätzen genannten Rechtsgüter erheblich übersteigt. Satz 3 gilt nicht für die Anordnung von
- 1. Schutzstreifen für den Radverkehr (Zeichen 340),
- 2. Fahrradstraßen (Zeichen 244.1),
- 3. Sonderwegen außerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 237, Zeichen 240, Zeichen 241) oder Radfahrstreifen innerhalb geschlossener Ortschaften (Zeichen 237 in Verbindung mit Zeichen 295),
- 4. Tempo 30-Zonen nach Absatz 1c und kurzen streckenbezogenen Geschwindigkeitsbeschränkungen von 30 km/h (Zeichen 274) auf Streckenabschnitten von bis zu 500 Metern zwischen zwei Tempo 30-Strecken,
- 5. verkehrsberuhigten Geschäftsbereichen nach Absatz 1d,
- 6. innerörtlichen streckenbezogenen Geschwindigkeitsbeschränkungen von 30 km/h (Zeichen 274) nach Absatz 1 Satz 1 auf Straßen des überörtlichen Verkehrs (Bundes-, Landes- und Kreisstraßen) oder auf weiteren Vorfahrtstraßen (Zeichen 306) im unmittelbaren Bereich von an diesen Straßen gelegenen Fußgängerüberwegen, Kindergärten, Kindertagesstätten, Spielplätzen, hochfrequentierten Schulwegen, allgemeinbildenden Schulen, Förderschulen, Alten- und Pflegeheimen, Einrichtungen für Menschen mit Behinderungen oder Krankenhäusern,
- 7. Erprobungsmaßnahmen nach Absatz 1 Satz 2 Nummer 6 zweiter Halbsatz,
- 7a. Sonderfahrstreifen,
- 8. Fahrradzonen nach Absatz 1i,
- 9. Bussonderfahrstreifen (Zeichen 245),
- 10. Fußgängerüberwegen (Zeichen 293).
Satz 3 gilt ferner nicht für Beschränkungen oder Verbote des fließenden Verkehrs nach Absatz 1 Satz 1 oder 2 Nummer 3 zur Beseitigung oder Abmilderung von erheblichen Auswirkungen veränderter Verkehrsverhältnisse, die durch die Erhebung der Maut nach dem Bundesfernstraßenmautgesetz hervorgerufen worden sind. Satz 3 gilt zudem nicht zur Kennzeichnung der in einem Luftreinhalteplan oder einem Plan für kurzfristig zu ergreifende Maßnahmen nach § 47 Absatz 1 oder 2 des Bundes-Immissionsschutzgesetzes festgesetzten Umweltzonen nach Absatz 1f.
Absatz 9 gilt nicht,
- 1. soweit Verkehrszeichen angeordnet werden, die zur Förderung der Elektromobilität nach dem Elektromobilitätsgesetz oder zur Förderung des Carsharing nach dem Carsharinggesetz getroffen werden dürfen, und
- 2. für Anordnungen nach Absatz 1 Satz 2 Nummer 7.
Абзац 9 не применяется,
- 1. если дорожные знаки устанавливаются для содействия электромобильности по Закону о продвижении электромобильности или для содействия каршерингу по Закону о каршеринге, и
- 2. к распоряжениям по абзацу 1 предложение 2 пункт 7.
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Absatz 9 gilt nicht,
- 1. soweit Verkehrszeichen angeordnet werden, die zur Förderung der Elektromobilität nach dem Elektromobilitätsgesetz oder zur Förderung des Carsharing nach dem Carsharinggesetz getroffen werden dürfen, und
- 2. für Anordnungen nach Absatz 1 Satz 2 Nummer 7.
Absatz 1 Satz 1 und 2 Nummer 1 bis 3, 5 und 6, Absatz 1a, 1f, 2 Satz 1 und 4, Absatz 3, 4, 5 Satz 2 in Verbindung mit Satz 1, Absatz 7 sowie Absatz 9 Satz 1 bis 3, 4 Nummer 7 und Satz 6 gelten entsprechend für mit den Zeichen 330.1 und 330.2 gekennzeichnete Autobahnen in der Baulast des Bundes für das Fernstraßen-Bundesamt. Absatz 2 Satz 1 und 4 sowie Absatz 3, 4 und 7 gelten entsprechend für Bundesstraßen in Bundesverwaltung für das Fernstraßen-Bundesamt.
Абзац 1 предложение 1 и 2 пункты 1–3, 5 и 6, абзацы 1a, 1f, 2 предложения 1 и 4, абзацы 3, 4, 5 предложение 2 в сочетании с предложением 1, абзацы 7, а также абзац 9 предложения 1–3, 4 пункт 7 и предложение 6 применяются соответственно к автомагистралям, обозначенным знаками 330.1 и 330.2, находящимся в ведении Федерального агентства по автомагистралям.
Абзацы 2 предложение 1 и 4, а также 3, 4 и 7 применяются соответственно к федеральным дорогам в федеральном управлении для Федерального агентства по автомагистралям.
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Absatz 1 Satz 1 und 2 Nummer 1 bis 3, 5 und 6, Absatz 1a, 1f, 2 Satz 1 und 4, Absatz 3, 4, 5 Satz 2 in Verbindung mit Satz 1, Absatz 7 sowie Absatz 9 Satz 1 bis 3, 4 Nummer 7 und Satz 6 gelten entsprechend für mit den Zeichen 330.1 und 330.2 gekennzeichnete Autobahnen in der Baulast des Bundes für das Fernstraßen-Bundesamt. Absatz 2 Satz 1 und 4 sowie Absatz 3, 4 und 7 gelten entsprechend für Bundesstraßen in Bundesverwaltung für das Fernstraßen-Bundesamt.
В Германии временные знаки обязательно устанавливаются при изменении маршрута (см. клаузу 1).
В России ограничения движения часто устанавливаются без временных знаков.